Перевозка стекол и зеркал

Содержание:

Особенности перевозки стекол

Стекло транспортируется как в виде отдельного полотна, так и в качестве готовой продукции (зеркало, стеклопакеты, двери с хрупкими вставками). Такие изделия боятся тряски, механических воздействий и даже вибрации, неизбежной во время движения даже по самому гладкому дорожному полотну.

Кроме того, очень важно не допускать изгиба изделий внутри кузова, так как это неизбежно приведет к его повреждению. Поэтому к стекловозу предъявляются особые требования

Особого внимания требует погрузка и закрепление стекла. В зависимости от того, в каком виде перевозится материал, упаковка груза происходит по-разному:

стеклянные полотна складываются друг на друга в виде стопки. Каждое полотно перекладывается бумагой, а вся конструкция укладывается в ящик из картона на засыпанные заранее древесные опилки. Последние играют роль амортизатора;
небольшие готовые изделия (стеклопакеты или зеркала) крепятся к установленной в кузове пирамиде вертикально при помощи ремней или жестких креплений;
большие изделия, габариты которых превышают 2,8х2 м и весом более 1,2 т, должны транспортироваться специальным транспортом, но также надежно фиксируются ремнями;
во время перевозки стекла груз должен постоянно находиться под присмотром.

Специализированное выставочное мероприятие в ЦВК «Экспоцентр»

Перевозка колес и шин по россии

Стекло – универсальный материал, завоевавший устойчивые позиции на рынке товаров. Сегодня он нашел применение практически во всех сферах. Именно поэтому актуальным становится вопрос транспортировки и складирования стекла и стеклотары. Существует целый перечень условий, придерживаясь которых можно обеспечить безопасную перевозку изделий. Возможность узнать ответы на интересующие вопросы представится уже этим летом на специализированном экспозиционном мероприятии международного значения под названием «Мир стекла». В стенах ЦВК «Экспоцентр» пройдет грандиозная выставка, которая соберет ведущих деятелей индустрии, заинтересованных в продвижении своего продукта на отраслевом рынке.

Вопрос складирования и безопасной транспортировки стекла и тары также будет затронут в ходе проведения экспозиции.

Выставка «Мир стекла» – это арена для успешных промышленных деятелей, которые желают заявить о себе, рассказать о своих достижениях, предложить современные разработки и обсудить условия транспортировки материалов.

Упаковочные линииЗапасные части и обслуживание оборудования для производства стеклаОбработка стекла

Особенности перевозки листового стекла или изделий из него

Перевозка пластиковых окон лежа

Существует несколько специализированных транспортных средств, оборудованных необходимыми устройствами для перевозки листового стекла:

бортовой автомобиль малого тоннажа со специальной «пирамидой»;
автоконтейнеры;
прицепы-панелевозы.

Первый вид транспорта считается наиболее распространенным. За основу берется бортовая ГАЗель, в центре кузова которой размещена специальная конструкция, по профилю напоминающая пирамиду. Изготавливается она из металла или дерева и обладает двумя ровными наклонными плоскостями, соединенные общей вершиной. Для того чтобы не повредить листовое стекло, все поверхности пирамиды, которые с ним соприкасаются, обиты войлоком или резиной. Листовая продукция укладывается на наклонные плоскости и жестко фиксируется. Между стеклами прокладывают дополнительно картон или пленку во избежание повреждения поверхности. Преимущества такого транспорта очевидны – мобильность и экономическая выгода, особенно, если речь идет о доставки небольшой партии листового стекла на близкое расстояние. Недостаток у такого транспорта также имеется – это маленькая грузоподъемность, ограниченная 1200 килограммами. Учитывая вес стекла, получается не такой уж и большой объем продукции моно перевезти за одну ходку.

Специальные контейнеры используются в основном для транспортировки больших объемов на дальние расстояния. Учитывая большой вес товара, для перевозки контейнеров используют мощные автомобили с большим тоннажем. В основном контейнерными перевозками пользуются производители листового стекла для перевозки крупных партий продукции.

Третий способ используют, когда бортовой ГАЗелью перевозить стекло в несколько ходок экономически невыгодно, а нанимать автоконтейнер нецелесообразно. Специальные прицепы также оборудованы пирамидами, только они обладают большей грузоподъемностью и способны перевозить листовое стекло длиной до 9 метров. Погрузка и выгрузка продукции происходит при помощи кранов.

Основные требования при транспортировке стекла

Перевозка грузов до 10 тонн в москве

За качество и сохранность стекла, доставленного по нужному адресу, несет ответственность особа перевозчика. Перед тем как заказанное количество стекольной продукции погружают в транспортное средство, фирмы грузоперевозки подписывают соглашение, где отдельной строкой указан ряд требований к транспортировке стекла:

изделия из стекла не перевозить с другими товарами, что могут потенциально нарушить целостность материала и упаковки;
соблюдать осторожность в целях предотвращения повреждений краев и поверхностей стекломассы;
перемещение, погружение и разгрузка совершаются с помощью специальной технической оснастки;
разгружать транспорт, что привез стекло, можно исключительно по одной партии;
транспортное средство должно иметь грузовой кузов, огражденный от солнечного излучения, влаги, пылевого воздействия.

Транспортное средство, груженное стеклом, должно двигаться по ровной траектории, назначенной в документе грузоперевозки. Это те дорожные линии, что отличаются хорошим состоянием и пригодны для доставки хрупких материалов.

Перед тем как быть использованным в промышленном масштабе стекло должно сохраняться в помещении на сухих, проветриваемых темных поверхностях (специальные шкафы, стеллажи).

Если стекло доставлено на склад для недлительного хранения, устанавливается подставка, чтобы партия пластин стояла под углом пятьдесят-шестьдесят градусов для его надлежащего проветривания и возможности протирания пыли.

При сохранении стекольного материала на подставочной установке делают защиту от влияния солнца (под действием теплоты может быть трескание) и соприкосновение с землей.

Пачки выгружают в пунктах, где нет усиленного хода технических устройств и народа.

Нужно сторониться надавливания или автоматического влияния на продукты из стекла.

Отдельные разновидности стекла, например, огнеупорные и с напылением нужно помещать, ограждая от холода и ультрафиолета. Материал для упаковывания должен быть таким, что не впускает солнечное излучение, когда производится транспортировка стекла и хранения.

При длительном складировании партий стекла его ставят на подставки в шкафах под углом 90 градусов.

Спецтехника для надежной транспортировки стекла

Перевозить хрупкие материалы можно и на личном авто, но для этого потребуется провести целую подготовку, в которую войдет разработка методологии креплений и реализация этого проекта в реальной жизни. Причем положительный результата все равно не будет гарантирован, так как машина попросту не предназначена для таких целей.

Оптимальнее всего будет нанять «Газель» для перевозки стекла. Такой транспорт и стоит не дорого, а габаритами обладает небольшими, что позволит легко маневрировать на узких улочках и во дворах. А специальные конструкции, на которые крепятся изделия, помогут взять одновременно много стекол, которые не будут ни с чем соприкасаться, а значит, доедут целыми и невредимыми. Причем крепления хорошо держат и езду по кочкам.

Самым лучшим устройством для перевозки стекла является пирамида. Она представляет собой металлический каркас, на который можно крепить стекла в рамах. Таким образом, они не будут контактировать между собой и с другими предметами, так что ничего не угрожает их целостности. Именно так доставляются все пластиковые окна и двери.

Конструкция проста, удобна и надежна, а ее изготовление занимает немного времени и стоит совсем дешево. При желании можно легко собрать подобное устройство самостоятельно. Для этого понадобится всего-навсего где-то достать несколько стальных профилей и сварочный аппарат. При его отсутствии можно использовать болтовые крепления, но тогда придется раздобыть дрель, чтобы сверлить дырки для крепежных элементов.

Любая машина для перевозки стекла должна соответствовать определенным критериям:

• обладать специальной конструкцией для крепления изделий;
• иметь хорошую систему рессор и плавный ход;
• аккуратно преодолевать любые препятствия на дороге.

Найти подобные транспортные средства не составит труда. Большинство перевозчиков оснащают свои машины новейшими системами безопасности, так что никаких проблем у клиентов не возникает. Цена, как уже отмечалось, будет доступной для всех слоев населения.

Стеклотара и ее транспортировка

Стеклотарой называются упаковочные емкости, которые обширно применяются для разлива алкогольных напитков и даже лекарственных препаратов. Транспортировка стеклотары осуществляется в несколько этапов:

бутылки проходят контроль качества;
специальной системой они подаются к установке, где осуществляется пакование стеклотары в специальную термоусадочную пленку.

После осуществления данного процесса упаковка гарантирует сохранность стеклотары при транспортировке:

бутылки установлены плотно одна к другой;
ряды бутылок в ходе перевозки не должны смещаться относительно поддона;
упаковка не может быть рыхлой;
высота паллеты не превышает 2 м, они устанавливаются в 2 ряда по высоте.

Важно в обязательном порядке придерживаться вышеуказанных правил

Транспортировка стекла и изделий из стекла

Бой стекла при транспортировке происходит в результате физического воздействия на изделия. Избежать этого позволяет основательный подход к перевозке с учетом особенностей продукции, так как каждый тип стекольных изделий имеет свои особенности.

Главное в организации процесса – максимальное соблюдение безопасности, которое достигается правильным выбором транспортного средства и надежного вида упаковки. Выбор логистической операции зависит от вида продукции:

цельные листы;
предметные стекла или стеклянные изделия;
оконные блоки;
стеклянная тара и другие.

Чтобы определиться, как перевезти стекло оптимальным способом, следует знать основные виды перевозок. Наиболее подходящим вариантом являются контейнеры для перевозки стекла. К их достоинствам относятся высокие показатели безопасности, прочность и возможность многократного применения. Для транспортировки оконных и дверных стеклянных блоков активно используются специальные установки – пирамиды на автотранспорте, который должен иметь оснащение для фиксации изделий, обладать отменной системой рессор и плавным ходом. Стеклотара упаковывается на паллетах в плотную термоусадочную пленку, гарантирующую ее сохранность, перевозится с ограничением укладки по высоте. Транспортировка в ящиках требует специального прокладочного материала, исключения пустот внутри, надежной фиксации при помощи специальных крепежей.

Специальные контейнеры

На сегодняшний день наиболее оптимальным и подходящим вариантом являются контейнеры для транспортировки стекол. Их выделяет целый ряд достоинств на фоне других видов тары, а именно:

прочность;
возможность неоднократного применения;
высокий показатель безопасности.

Под этим наименованием подразумевается полностью или частично закрытая тара многократного применения. Контейнер, как правило, приспособлен к механизированному монтажу и снятию с автотранспортного средства. Они непроницаемы, именно благодаря этому есть возможность в одной машине поместить и перевезти различные грузы.

Стоит подробнее остановиться на таком типе тары, как контейнеры для транспортировки предметных стекол. К таковым относятся изделия из категории «лабораторная посуда».

Почтовый контейнер производится из полипропилена на одно или несколько предметных стекол. Крышка контейнера обычно имеет вентиляционное отверстие или оно может отсутствовать. Форма контейнера варьируется. Полипропиленовые контейнеры надежно удерживают препараты. Примечательно, что и транспортировка, и хранение стекла возможны в таком блоке.

Также существуют одноименные тары из пластика, которые поделены внутри на несколько ячеек. В соответствии с этим возможно размещение сразу нескольких стекол.

Некоторые правила транспортировки

Существует множество нюансов, которые следует учитывать при транспортировке этого специфического материала. Правила перевозки стекла автомобильным транспортом имеют следующие положения:

листовое стекло или продукция с его использованием должна перевозиться на специально оборудованных автомобилях;
при перевозке листового проката пачкой на пирамиде необходимо жестко крепить все листы к конструкции и прокладывать между ними дополнительный материал (пленка, бумага, гофрокартон);
избегать скольжения листов, их соударения между собой, пирамидой и бортом автомобиля.

Кроме того, существуют рекомендации по ограничению скоростного режима и недопущении резкого торможения при перевозке стекол.

Требования к процедуре складирования стекла

С целью того, чтобы обеспечить максимально безопасное складирование стекла, а также стеклотары, важно, чтобы в специально отведенном помещении для хранения были созданы оптимальные условия, а именно:

температура;
влажность воздуха;
отсутствие химических составов поблизости со стеклом;
целостность упаковки и т.д.

В зависимости от вида стекольных изделий для их хранения предусматривается создание оптимальных условий. Касательно стеклотары следует учесть, что сроки сберегания не могут варьироваться. При хранении в отапливаемых складах можно содержать ее до 1 года. В неотапливаемом помещении – до 5 месяцев. Под навесом на открытых площадках срок хранения сокращается до 3 месяцев. Продолжительное воздействие атмосферной влаги, смена температурных показателей могут послужить причиной разрушения поверхностного защитного слоя и вести к развитию коррозии. Стекло с мягким покрытием сохраняется при определенных условиях. Складское помещение должно быть:

сухим;
закрытым;
хорошо отапливаемым;
температура – не менее 10оС;
влажность – не более 65%;
изделие хранится в запакованном виде.

Итак, абсолютно каждый тип стекольной продукции имеет свои особенности, в соответствии с которыми следует создавать оптимальные условия хранения.

Правила перевозки стекла

Есть несколько способов перевозки стекла:

с помощью пирамиды, установленной на бортовой автотранспорт;
в контейнерах, предназначенных для перевозки стекла;
на прицепах или панелевозах.

В первую очередь нужно обратить внимание на габариты перевозимого груза. Чаще всего для небольшого количества стекол используют ГАЗ 3302 с установленной пирамидальной конструкцией

Для такой машины максимальная длина изделия – 2,8 м, а ширина – 2 м. Масса же не должна превышать 1,2 т.

Если же перевозка стекла требует более крупного транспортного средства, используют панелевозы. На таких машинах способны уместиться стеклянные изделия длиной и шириной не больше, чем 9 м и 3 м. Вес груза может достигать 18 т. Правда, чтобы погрузить и разгрузить стекла на панелевоз, потребуется кран. В контейнерах обычно перевозят стекло производители.

Безопасная работа

Манипулятор с присоской для стекла абсолютно безопасен в работе. Он оснащен встроенными светодиодными сигнальными огнями, которые предупреждают о работе устройства в любом месте. Управлять техникой может один человек, даже при высотном строительстве. В процессе работы не только повышается продуктивность труда, но еще и минимизируется вероятность возникновения травм на строительных объектах.

Монтаж витрин может сопровождаться повышенным риском для строителей, однако с применением робота, окна будут установлены без повреждений и любого риска для рабочих. Для окружающих людей безопасность таких работ тоже важна. Монтаж стеклянных перегородок может сопровождаться значительным шумом, однако использование Winlet 350, Winlet 575, Winlet 600, Winlet 785 и Winlet 1000 помогает избавиться от этого недостатка и проводить работу максимально тихо, благодаря чему можно даже не закрывать на ремонт общественные места (музеи, кафе, магазины).

Правила хранения и транспортировки стеклоизделий

Стекло должно храниться в отапливаемых сухих помещениях в распакованном виде, переложенное бумагой или другими прокладочными материалами. При хранении листы стекла устанавливаются на стеллажи или пирамиды на войлочные или резиновые подкладки под наклоном, с углом наклона к вертикали от 5 до 150. Допускается хранение стекла в таре (кроме контейнеров) при условии, если тара, уплотняющие, прокладочные и упаковочные материалы не подвергались увлажнению.

При распаковывании транспортной тары, хранении и транспортировке стекла не допускаются:

длительное присутствие влаги на поверхности стекла;
протирание стекла жесткой тканью и тканью, содержащей царапающие включения;
удары жесткими предметами;
взаимное касание стекол без прокладки между ними бумаги, а также касание о твердые предметы;
очистка сухого стекла жесткими щетками без подачи смывающей жидкости;
эксплуатация либо транспортировка в агрессивной среде.

При неправильной транспортировке стекло приобретает такие качества как: наличие боя, отпотеваний, потертостей, царапин, потери товарного вида.

Правило №1: стекло необходимо транспортировать в закрытых транспортных средствах. Сразу возникает вопрос: а как же бортовые газели-пирамиды, которые не имеют тента? И из этой ситуации есть выход. Для пирамидальных конструкций существуют специальные тенты, служащие для защиты перевозимого груза от осадков, пыли и грязи. Такой тент устанавливается после погрузки пирамиды и снимается перед разгрузкой на месте. Транспортировка стекла осуществляется в деревянных ящиках, размеры которых зависят от размеров перевозимого стекла.

Правило №2: при транспортировке стеклоизделия устанавливают в вертикальном положении торцами по направлению движения. Не допускаются устанавливать ящики в наклонном положении или плашмя.

Компактность и максимальная грузоподъемность

Уникальность техники Winlet состоит в очень компактном, но при этом рационально продуманном дизайне. Стеклоробот способен справится с элементами весом до 600 кг, при этом он очень юркий, отлично преодолевает пересеченную местность или узкие проемы. Перевоз стекла чаще всего требуется именно в небольших помещениях, например при остеклении балконов изнутри или перевозке больших стекол через лифт. Стеклоробот Winlet 575 в видеоролике демонстрирует удивительную ловкость. К тому же малый вес аппаратуры позволяет использовать ее даже там, где не может применяться тяжеловесная техника из-за поверхностного натяжения.

Правила транспортировки

Осуществляя перевозку столь хрупкого материала, важно понимать, что главное в данном процессе – это безопасность. Правила транспортировки стекла изначально предполагают качественную упаковку изделий

Сегодня наиболее распространенным видом стекольных изделий можно назвать цельные листы. Чтобы осуществить их транспортировку, следует упаковать следующим образом:

между пластами проложить плотную бумагу (один из вариантов – картон);
надежно зафиксировать стекло при помощи специальных крепежей;
обмотать торцы изделия специальной проволокой;
исключить вероятность образования пустоты внутри самого ящика, в котором размещается изделие.

Только при основательном подходе к данному вопросу можно быть спокойными, гарантировать безопасную перевозку изделия без обнаружения впоследствии сколов, трещин, потертостей на поверхности и т.д.

Упаковка для стекла при транспортировке должна быть надежной, герметичной. При осуществлении логистической операции следует:

упаковать стекло в ящики из досок, внутри которых должен быть специальный прокладочный материал;
обмотать торцы проволокой или оббить металлической лентой;
исключить образование пустоты внутри.

Целостность стеклянных изделий во многом зависит от упаковки. Потому следует выбирать наиболее подходящий вариант.

Интеллектуальное управление

Удобная рабочая панель максимально проста в использовании. Даже самое сложное витринное остекление стеклороботом Winlet не потребует длительного обучения, ведь машина очень проста в обслуживании. В ней имеется интеллектуальный модуль, контролирующий расход заряда аккумулятора и нагрузку системы вакуумного захвата.

Стеклоробот Winlet участвовал в выставке международного уровня, где строители и монтажники отметили, что способ остекления витрин и перемещения стекла на высоту и любое расстояние отличается инновационным подходом и является перспективной технологией для России.

Техника Winlet полностью отвечает высоким требованиям и запросам строителей в сфере малоэтажного и высотного монтажа.